Что такое утоляющая мягкая точка?
Утоляющая мягкая точка относится к явлению, что твердость заготовки низка локально после закалки. Из-за низкой твердости мягкой точки, это будет непосредственно влиять на качество шлифования, и повреждение контактной усталости будет происходить во время использования, что приводит к раннему отказу износа подшипника и влияет на срок службы заготовки. Появление мягкой точки следует избегать в производстве.
Есть две основные общие утоляющие мягкие точки, один декарбуризации: такие, как отопление в печи воздуха или нагревательной печи атмосферу не хорошо легко вызвать декарбуризации;Две некутензитные структуры: 1) температура нагрева недостаточна, изоляция недостаточна, так что матрица не полностью ауститизирована, закалка не может быть преобразована в стенитическую структуру, вызовет локальные мягкие точки;2) местная скорость охлаждения слишком низка, пузырьки воздуха или грязь, прикрепленная к поверхности заготовки, или количество метанола в капельной атмосфере большое и непосредственно падает на поверхность заготовки, или место, где заготовка находится в тесном контакте с заготовки и т.д., не может достичь критической скорости охлаждения , и не может быть полностью преобразован в куница структуры.
В чем причина утоления мягкой точки ролика?
1. Наблюдение макроморфологии и анализ мягких точечных пропорций
После утоления и холодного забирания нормальных роликов поверхность роликов должна быть однородной и светло-серой, как показано на рисунке 1.Однако после холодного забирания на поверхности роликов с мягкой точкой затухления появляются черные полоски, а дефекты все расположены на подвижной поверхности. Морфология показана на рисунке 2.
2. Причины для подшипника ролика утоляющие мягкие точки
Через нормальный ролик ролик и мягкую точку макроморфологии наблюдения и анализа химического состава, тестирования твердости и анализа металлографических исследований показывает, что мягкая точка микроструктуры поверхностного слоя ролика куницата, карбида и остаточного авсенита in vitro, есть иглы тростита и небольшие участки, и значительно ниже, чем нормальная твердость ролика, и неравномерное распределение твердости.Основной причиной аномальной микроструктуры и твердости подвижной поверхности может быть то, что скорость охлаждения подвижной поверхности замедляется во время затухления, а подохлажденные аустенит на подвижной поверхности не полностью претерпевает куницанитную трансформацию во время затухления, что приводит к частичному превращению в окикулярную или массивную трозитную структуру, поэтому мягкая точка образуется после затухения.
За счет повышения температуры нагрева, увеличения времени удерживания, регулировки параметров, влияющих на охлаждение, увеличения скорости перемешивания и скорости движения, по-прежнему появится мягкая точка тробуцита ролика, а отопительное оборудование использует пропан защитный газ, поэтому проблемы с капельницей нет.Анализ считает, что, утоля процесс подшипника ролика прокатки поверхности охлаждения, причиной медленного затухления ролика может быть два ролика подвижной поверхности контакт друг с другом, когда подвижной поверхности контактной области утоления соли с плохой ликвидностью, не вовремя будет от тепла, генерируемого быстрым процессом затухления, в результате чего медленное охлаждение скорость прокатки поверхности контактной области , утоляющая мягкая точка.
Причина, которая вызывает мягкую точку утоления ролика является то, что в процессе затухления, из-за взаимного контакта между подвижной поверхности роликов, в результате чего образование превышает стандарт trobucite.В самом процессе тепловой обработки роликов, чтобы избежать появления мягких пятен на роликах, ролики должны быть равномерно размещены на пластине, а прокатные поверхности строго запрещено контактировать друг с другом.