Во-первых, характеристики поддельных подшипников.
1. Внешний вид в основном такой же, как у оригинала, но его несущая способность и предельная скорость не соответствуют назначению.
2. Чтобы снизить стоимость производства, точность не требуется.
3. Для удешевления используется подшипниковая сталь низкого качества.
4. Методы упаковки и транспортировки не стандартизированы, что отрицательно сказывается на точности подшипниковых изделий.
Во-вторых, влияние контрафактных подшипников
1. Короткий срок службы.Подшипники будут повреждены заранее, что напрямую увеличивает бюджет предприятия и приводит к экономическим потерям.
2, поддельные подшипники легко могут привести к опасным авариям.Сильное повреждение поддельных подшипников приводит к тому, что оборудование внезапно начинает ненормально вращаться, внезапно останавливается или нагревается и загорается.
3. Нарушение взаимосвязи между закупкой и сбытом на рынке подшипников.Перед лицом интересов разрушьте доверие друг к другу, в результате чего производители подшипников будут испытывать трудности с различением, а пользователи не будут доверять.
В-третьих, подшипники в основном существуют 8 видов средств мошенничества
1, с подшипниками для производства чугуна, углеродистой стали (недостаточно твердости) и подшипников из лома для ремонта (недостаточно точности).
2. Маркируйте некачественные подшипники и подшипники небольших заводов товарными знаками крупных заводов, а также поддельные внутреннюю и внешнюю упаковку и сертификат квалификации продукции известных крупных заводов.
3, поддельные известные крупные фабричные пользователи, дилеры, агенты и даже поддельные производители спотовых продаж.
4. Используйте дефектные подшипники, чтобы выдать их за оригинальные подшипники.
5, обычные подшипники как подшипники высокой точности.
Хорошие товары смешиваются с поддельными товарами.
Поддельные товары продают подлинные цены, подлинные товары продают по высоким ценам, используют поддельные цены.
Дешево для подделки, хорошего качества для настоящего.
В-четвертых, бренд подшипников на рынке.
1. Известные иностранные бренды подшипников: SKF из Швеции, NSK из Японии, Timken из США и др .;
2. Известные отечественные производители подшипников: подшипники Luoyang, подшипники Wafangdian, подшипники Harbin и т. Д.
Для подшипников нет абсолютно хороших или плохих моментов. В основном это зависит от того, как вы их используете и где они используются. Есть также подшипники NACHI, Tianma TMB, Renmo C& U, NXZ, Qian Chao QC, IKO, TG, ZYS, ZXY, NRB и другие марки подшипников.
В-пятых, различать навыки истинного и ложного пеленга.
1. Наружная упаковка и свидетельство о квалификации.
A Независимо от того, ясна ли внешняя упаковка: при нормальных обстоятельствах заводская марка имеет своего собственного специального дизайнера для разработки внешней упаковки и создания на заводе хороших производственных условий для производства, поэтому упаковка от линий до цветовых блоков очень четкая, двусмысленность.
B Является ли сертификат стандартным:
● Изготовление подлинного кафельного цеха с сертификатом наличия в водяном знаке, водяным знаком внутри" ZWZ" ;, а также поддельным сертификатом такого знака нет.
Сертификат подшипника Luoyang имеет идентификационный номер защиты от подделки, который можно узнать по телефону.
● Япония NSK нет сертификата квалификации, сертификат этой зимой является уникальным для нашей страны.
2, стальные печатные слова
На корпусе подшипника будут напечатаны фирменные слова и этикетки.
B отечественный стальной печатный шрифт очень маленький, большая часть фабрики производится с использованием лазерного травления и в подшипнике без перегрева перед словом, поэтому, хотя шрифт небольшой, но глубоко вогнутый, очень четкий.А шрифты поддельной продукции не только размываются из-за грубой технологии печати, шрифты плавают на поверхности, некоторые даже можно легко стереть вручную.
C Стальной след на японском NSK не тактильный, если прикоснуться к нему рукой, но вы можете почувствовать присутствие стального следа, осторожно коснувшись стального следа ногтем.Общие внутренние подшипники или имитационные подшипники, стальная марка является выпуклой или вогнутым на поверхности подшипника.
3. Общая ситуация
Имеет ли А внешний вид, низкое качество обработки и очевидное круговое биение? Подшипник относится к прецизионным механическим изделиям, и шероховатость поверхности должна быть ниже 1,6.
B есть ли грязный масляный след, отечественные подшипники легко оставляют толстый масляный след, держат в руке липкую густую, есть очевидный вкус антикоррозионного масла.На оригинальных импортных подшипниках практически не видно следов антикоррозионного масла.
C Независимо от того, подлинный товар или нет, существуют очевидные спецификации и модели, такие как внутреннее отверстие CAK' внутреннее отверстие не имеет формы конуса, а 2RS имеет только одностороннее уплотнение.
4, металлический блеск
Качество подшипников зависит от уровня стали и термической обработки.
После термообработки фаска подшипника больше не полируется. У оригинального изделия&# 39 фаска довольно гладкая и имеет серый металлический блеск.Есть два вида некачественных товаров. Один из поддельных подшипников китайского производства хорошего качества. Фаска тоже очень гладкая, но цвет не металлический с серым блеском.Другой сделан с отечественными небольшими фабричными товарами, ложными, фаска не гладкая, есть неровности, не яркие.
Подшипниковая сталь B делится на шесть категорий: высокоуглеродистая хромистая подшипниковая сталь, несущая сталь без содержания хрома, подшипниковая сталь с цементацией, нержавеющая подшипниковая сталь, средне- и высокотемпературная подшипниковая сталь и антимагнитная подшипниковая сталь.
● Если обнаружены пятна ржавчины, у материала проблемы.
● Если обнаружены серьезные следы столкновения, материал неисправен.
● если толщина шарика или ролика не обнаружена - производители изготовлены из джерси.
5. Слушайте звук
Левая рука держит втулку корпуса подшипника, а правая встряхивает пальто, вращая его и прислушиваясь к шуму.Поскольку условия производства большинства поддельных продуктов обратные, при вращении будет издаваться шум.Полностью ручная работа в мастерской, в процессе производства неизбежно будет смешиваться песок и другие примеси, скрытые в корпусе подшипника, поэтому он будет издавать шум при вращении.Это самая большая разница между фабричным брендом, который строго соблюдает производственные стандарты и работает на автомате.