Используются наиболее распространенные материалы для подшипников из подшипниковой стали. Материалы, часто используемые в подшипниковой стали: науглероженная подшипниковая сталь(Г20КР2НИ4А)и высокоуглеродистой хромистой подшипниковой стали(GCR15/GCR15SMN/GCR18M0). Согласно конкретному пониманию, характеристики этих двух материалов из подшипниковой стали являются общими. Я надеюсь, что каждый сможет распознать при покупке подшипниковых материалов и купить наиболее подходящую подшипниковую сталь.
Науглероживание подшипниковой стали (G20CR2NI4A)
Г20КР2НИ4А bearing steel is a high -quality alloy carburizing steel (low carbon C: 0.17 ~ 0.23) for carburizing steel for manufacturing bearing parts. The bearing parts made with such steels are used to produce heat treatment by carburizing, raising fire, and fire. After the process, the surface has high hardness (hardness> HRC60) and a certain abrasion resistance and high resistance to contact fatigue. Low carbon C: 0.17 ~ 0.23 ensures that the heart has good toughness (hardness>КПЧ33 -48). Эта поверхность обладает характеристиками ударной вязкости, что позволяет науглероженной подшипниковой стали стабильно работать в условиях больших ударных нагрузок. Вкратце, преимущества науглероживания стальных подшипников:
1. Поверхность поверхности сохраняется после науглероживания и закалки, а прочность против усталости хорошая.
2. Он имеет сильную ударную нагрузку, а поверхностный слой склероза имеет небольшую трещину, и его нелегко расширить внутри. Поверхность имеет высокую твердость и низкую твердость сердцевины (обычно 35HRC ~ 40HRC). По сравнению с высокоуглеродистой хромистой подшипниковой сталью, она обладает хорошей ударной вязкостью.
3. Глубину и концентрацию науглероживания можно регулировать по мере необходимости.
4. Ограничения по размерам и толщине несущих деталей.
Высокоуглеродистая подшипниковая сталь с хромом(GCR15/GCR15SMN/GCR18M0)
Высокоуглеродистая подшипниковая сталь хрома представляет собой высокоуглеродистую легированную сталь, содержащую 1,30 ~ 1,65 процента хрома, которая характеризуется: микроткани после термической обработки относительно однородны и стабильны, имеют высокую и однородную твердость, хорошую износостойкость, высокий контакт усталость, хорошо, хорошо, хорошо Стабильность размеров и коррозионная стойкость. После баллистического отжига его режущие свойства хорошие. Эта сталь может удовлетворить требования к подшипнику, работающему в обычных условиях.
1. Высокоуглеродистая подшипниковая сталь с хромом широко используется во всем мире. Наиболее часто используемый номер картыGCR15иGCR15Симн. В моей стране на его долю приходится около 80 процентов всего количества подшипниковой стали. Закаливаемость лучше, чемGCR15стали, поэтому для крупногабаритных деталей подшипников следует использовать сталь GCR15Simn.
2. Подшипниковая сталь GCR15 в основном используется для изготовления подшипников двигателей, станков, двигателей и т. д., используемых в транспортных средствах, тракторах, танках, самолетах и т. д., а также в железнодорожных транспортных средствах, горнодобывающей технике, универсальных механических подшипниках.
3. Подшипниковая сталь GCR15SIMN в основном используется для изготовления больших подшипников с большой толщиной стенки, таких как различные большие и очень большие подшипники, которые в основном используются в условиях работы без большой ударной нагрузки на тяжелых станках и прокатных станках.
4. Поскольку трещины стали GCR15SIMN более чувствительны и имеют низкую ударную вязкость, толстостенные подшипники с ударными нагрузками не могут полностью соответствовать требованиям использования. В условиях больших ударных нагрузок сталь GCR15Simn также ограничена к применению в условиях больших ударных нагрузок.GCR18MOтеперь разработалGCR18MOсталь с высокой закалкой и стойкостью к истиранию. Его характеристики превосходят сталь GCR15SIMN и могут заменить сталь GCR15Simn в железнодорожных подшипниках, подшипниках машин качения и механических подшипниках горнодобывающей промышленности.