Новости

Проанализированы причины дефектов шлифования поверхности подшипника.

May 16, 2020 Оставить сообщение

В процессе шлифования подшипника его рабочая поверхность шлифуется высокоскоростным вращающимся шлифовальным кругом, поэтому, если шлифование не соответствует инструкции по эксплуатации и регулировке оборудования, на рабочей поверхности подшипника будут возникать различные дефекты, что повлияет на общее качество подшипника.Принимая во внимание точность шлифования, из-за высоких требований к шероховатости, следы шлифования поверхности шлифования часто могут наблюдаться невооруженным глазом, а следы шлифования поверхности в основном следующие.

Есть марки крест-накрест

Основная причина появления таких отметок заключается в том, что шина шлифовального круга имеет плохую плоскостность и вогнутость. Во время шлифования шлифовальный круг лишь частично контактирует с заготовкой. Когда заготовка или шлифовальный круг несколько раз перемещаются взад и вперед, поперечная спираль воспроизводится при работе заготовки и может наблюдаться невооруженным глазом.Шаг этих спиралей связан со скоростью заготовки и скоростью вращения заготовки. Это также связано с тем, что ось шлифовального круга и направляющая стола не параллельны.

(1) основная причина формирования спирали

1. Шлифовальный круг неправильно одет, края и углы не скошены, а охлаждающая жидкость не используется для правки;

2. Слишком много смазочного масла для направляющего рельса стола вызывает всплывание стола;

3. Низкая точность станков;

4. Чрезмерное давление шлифования и т. Д.

(2) есть причины для образования спирали

1. Жесткость V-образной направляющей не очень хорошая. При шлифовании шлифовальный круг имеет отклонение, и только край шлифовального круга находится в контакте с рабочей поверхностью;

2. При шлифовании зашумленного круга скорость реверса стола не стабильна, а точность не высока, что делает правку определенного края шлифовального круга немного меньше;

3. Плохая жесткость самой заготовки;

4. На шлифовальном круге имеются слишком разбитые и отслаивающиеся частицы песка и железные опилки от шлифования заготовки на поверхности шлифовального круга. По этой причине одетый шлифовальный круг следует промыть или очистить охлаждающей водой;

5. Повязка шлифовального круга не очень хорошая, есть некоторые неровности.

Рыбья чешуя появляется на поверхности

Основная причина появления на поверхности рыбы следов окалины состоит в том, что режущая кромка шлифовального круга недостаточно острая, и возникает явление ГГ "Грызть ГГ"; происходит во время шлифования, поэтому вибрация большая.Конкретные причины появления на поверхности заготовки следов от накипи:

1. На поверхности шлифовального круга имеются пятна от мусора и масла;

2. Шлифовальный круг не обрезан;

3. Шлифовальный круг становится тупым.Обрезка недостаточно острая;

4. Рамка для крепления алмаза не является твердой, алмаз встряхивается или качество алмаза не является хорошим или острым;

5. Неравномерная твердость шлифовального круга.

Рисование лица

Основная причина появления царапин на поверхности заключается в том, что крупная частица зажата между заготовкой и шлифовальным кругом после того, как крупная частица упадет.

Конкретные причины, по которым поверхность заготовки вытягивается во время шлифования, заключаются в следующем:

1. Следы, оставшиеся от грубого шлифования, не стираются при тонком шлифовании;

2. Крупные абразивные частицы и мелкие абразивные частицы в охлаждающей жидкости не фильтруются должным образом;

3. Абразивные зерна легко отваливаются, когда грубозернистый шлифовальный круг сначала одевается;

4. Достоверность прочности материала или шлифовального круга слишком мягкая;

5. Неправильное сочетание ударной вязкости и вязкости материала заготовки и т. Д.

Поверхность заготовки имеет прямую форму волны

Вырезаем поперечное сечение линии вертикальной оси изношенной детали и увеличиваем ее. Мы видим, что его периферия похожа на синусоидальную волну.Сделайте его центр вдоль линии оси без вращения и сдвига, дорожка вокруг синусоиды представляет собой цилиндр формы волны, также известный как многоугольник.

Причиной прямой формы волны является движение шлифовального круга относительно заготовки или вибрация, вызванная периодическим изменением давления шлифовального круга шлифовального круга на заготовке.Эта вибрация может быть принудительной или самовозбужденной, поэтому на заготовке часто имеется более одной частоты прямой волны.

Конкретные причины прямой трассировки сигнала следующие:

1. Чрезмерный зазор шпинделя шлифовального круга;

2. Слишком высокая твердость шлифовального круга;

3. Статический баланс шлифовального круга плохой, или шлифовальный круг затупился;

4. Слишком высокая скорость заготовки;

5. Горизонтальное ци слишком велико

6. Подшипник основного вала шлифовального круга изношен, а зазор слишком большой, что приводит к радиальному биению;

7. ГГ "Ползать ГГ"; механизма прижима шлифовального круга или рабочего стола и т. д.

На поверхности заготовки появляются следы ожогов

Поверхность заготовки в процессе шлифования часто обгорает, существует несколько видов ожогов, один из которых - прожиг вдоль направления обработки шлифовального круга, темные пятна;Вторым является линия или прерывистая форма линии.

Поверхность заготовки была сожжена в процессе шлифования, что можно обобщить по следующим причинам:

1. Шлифовальный круг слишком твердый или размер частиц слишком мелкий, а структура слишком плотная;

2. Слишком большая подача, недостаточное количество смазочно-охлаждающей жидкости и плохие условия отвода тепла;

3. Скорость заготовки слишком низкая, а скорость шлифовального круга слишком высокая;

4. Вибрационный маятник шлифовального круга слишком большой и горит из-за постоянно меняющейся глубины шлифования;

5. Заправка шлифовального круга задерживается или выполняется неправильно;

6. Острый алмаз, плохая шлифовка шлифовального круга;

7. Во время грубого шлифования заготовка была сожжена слишком глубоко, а мощность тонкого шлифования была слишком мала, чтобы ее можно было стереть;

8. Усилие зажима или всасывания заготовки недостаточно, под действием усилия шлифования заготовка прекратила явление.

Как узнать, не обгорела ли поверхность заготовки во время шлифования?Это можно обнаружить при регулярном травлении.

После травления заготовки, когда поверхность влажная, ее следует немедленно осмотреть под лампой астигматизма. Нормальная поверхность равномерно темно-серая.Если программно указать, в облаке появятся темные пятна, а граница не круглая;Если он обезуглерожен, он будет выглядеть серым или темным цветом.Если в процессе шлифования возникают трещины, трещины имеют вид трещин, таких как ожоги, одна из них - поверхность вдоль направления шлифовального круга, обрабатывающая темные пятна, другая - появление линий или прерывистых линий.

Такие, как в процессе измельчения возникновения явления ожога, мы должны незамедлительно проанализировать причину, принять эффективные меры для устранения, чтобы устранить периодический ожог.

Шероховатость поверхности не соответствует требованиям

Шероховатость поверхности подшипниковых деталей имеет стандартные и технологические требования, но в процессе шлифования и суперфиниширования по разным причинам часто не удается достичь указанных требований.Основные причины, по которым шероховатость поверхности заготовки не соответствует требованиям, заключаются в следующем:

1. Слишком низкая скорость измельчения, слишком высокая скорость подачи, слишком большое количество подачи, слишком короткое время измельчения;

2. Слишком высокая скорость заготовки или слишком велика вибрация вала заготовки и вала пескоструйного колеса;

3. Размер частиц шлифовального круга слишком толстый или слишком мягкий;

4. Скорость шлифовки шлифовального круга слишком высокая или зазор механизма правки слишком большой;

5. Алмаз, используемый для шлифовки шлифовального круга, не является острым или имеет плохое качество;

6. Качество ультратонкого камня не очень хорошее, а позиция установки не правильная;

7. Качество супер рафинированного керосина не соответствует требованиям;

8. Время супер точности слишком короткое;


Отправить запрос