Благодаря своей превосходной конструкции листовые офсетные печатные машины все чаще становятся основным продуктом полиграфического оборудования, а требования к качеству печати также постоянно улучшаются. Отечественные производители офсетных печатных машин также переходят от оригинальных однокрасочных и двухкрасочных машин к четырехкрасочным и многокрасочным машинам. Каждая цветовая группа листовой офсетной печатной машины в основном состоит из цилиндра печатной формы, резинового цилиндра, цилиндра давления, цилиндра переноса и других красок и вспомогательных систем. Точность работы главного цилиндра напрямую влияет на качество печати и имеет прямую зависимость от того, будет ли наложение, текстура и неравномерность окраски. Известные отечественные и зарубежные производители печатных машин предъявляют все более высокие требования к точности работы главного цилиндра. Подшипник, поддерживающий основной ролик, играет жизненно важную роль. Чтобы улучшить качество печатной машины и повысить добавленную стоимость, многие производители печатных машин любой ценой увеличили требования к подшипникам.
По мере развития истории листовых офсетных печатных машин подшипники главного цилиндра претерпели множество изменений. От более ранних латунных подшипников скольжения к роликовым подшипникам, от игольчатых роликоподшипников к роликовым подшипникам, от одиночных подшипников к комбинированным подшипникам, от двухкольцевых подшипников к трехкольцевым эксцентриковым подшипникам. Точность роликового подшипника становится все выше и выше, установка становится все более удобной, а обслуживание все более простым.
один. Игольчатый подшипник
Жесткость игольчатых роликоподшипников намного лучше, чем у конических роликоподшипников из-за небольшого диаметра роликов, а разработанные подшипниковой компанией двухрядные несоосные игольчатые подшипники делают их жесткость сравнимой с жесткостью подшипников скольжения с медной втулкой. По сравнению с обычными игольчатыми роликоподшипниками, группа игольчатых роликоподшипников, используемых для опоры цилиндра печатной машины, выше, чем у обычных игольчатых роликоподшипников. Группировка игольчатых роликов в обычных игольчатых подшипниках осуществляется с шагом 2 мкм, а группировка игольчатых роликов, используемых в печатных машинах, - с шагом 1 мкм. Таким образом, за счет выбора соответствующей группы игольчатых роликов рабочий зазор подшипника может составлять менее 1 мкм, а это именно то, что нужно высококачественным печатным машинам. А группа игольчатых роликов, используемых в печатных машинах, может быть больше, чем у обычных игольчатых роликоподшипников, поэтому требования к обработке настенных плит, естественно, могут быть снижены.
два. роликовый подшипник
Использование игольчатых роликоподшипников до сих пор заставляет производителей печатных машин беспокоиться о необходимости высокоточной обработки корпуса, а также о необходимости поиска подходящего комплекта игольчатых роликов опытными монтажниками. Чтобы решить эту проблему, производители подшипников разработали опоры роликовых подшипников со встроенными фланцами на наружном кольце. Роликоподшипники могут достичь очень хорошей точности и жесткости за счет предварительного натяга. А внутреннее кольцо с конусом также можно использовать для произвольной регулировки рабочего зазора подшипника. Это решение может полностью удовлетворить требование нулевого зазора подшипника цилиндра печатной машины. Более того, фланцевое наружное кольцо решает проблемы установки и смазки для производителей принтеров. Этот подшипник широко используется в моделях Manroland, Heidelberg, Japan Ryubi и отечественных моделях Beiren. Ее решение по поддержке роликовых подшипников стало основным решением для поддержки роликов в печатных машинах.
три. интегрированный блок
Подобно автомобильной промышленности и другим отраслям, производителям печатных машин также нужны поставщики прецизионной продукции, такой как подшипники, чтобы предоставлять более простые модульные компоненты, чтобы уменьшить ошибки и время заводской сборки, сократить объем доработок, тем самым повышая эффективность и снижая затраты. Чтобы удовлетворить этот спрос, производитель подшипников снабжает основную роликовую опору роликовой опорой, обеспечивающей более высокую точность и более простую установку и обслуживание. Например, трехкольцевой эксцентриковый подшипниковый узел, разработанный подшипниковой компанией. Этот подшипниковый узел включает в себя подшипники и эксцентриковые втулки, которые не только поддерживают ролик, но также выполняют функции давления и регистрации сцепления ролика. Его превосходство было широко признано производителями принтеров. В моделях KBA и Manroland, а также в новых моделях Heidelberg этот подшипниковый узел используется на формном или резиновом цилиндре. При модификации старой модели этот тип опоры с тремя кольцами стал первым выбором. В настоящее время не существует лучшего решения, чем этот подшипниковый узел, с точки зрения производительности, установки, использования и обслуживания. Использование лабиринтного уплотнительного кольца и цилиндрических роликов позволяет смазывать его маслом или консистентной смазкой, и он не требует технического обслуживания в течение всего срока службы. Отличная смазка также делает срок службы этого подшипника самым продолжительным среди различных схем. Это заставляет производителей печатных машин переносить свои требования к точности с собственных линий обработки и установки на линии по производству подшипников, которые производят прецизионные изделия, такие как подшипники. Это также соответствует интенсификации современной промышленности. Выше приведены различные решения для поддержки главного цилиндра печатной машины. Из-за собственных требований к точности к печатной машине предъявляются высокие требования к поддержке вращающихся и линейно движущихся частей. Вышеупомянутые решения могут полностью удовлетворить потребности отечественных производителей печатных машин в разработке собственной, более уникальной продукции.
