(1) Методы использования химических добавок
В смазку для сферических роликоподшипников, добавьте химическую добавку, можно снизить шум сферического роликоподшипника, например, на заводе в Тяньцзине по производству малошумной смазки, содержащей шумопоглощающую добавку, шум сферического роликоподшипника можно снизить по сравнению с первоначальным на основе 3,9 ~ 9,2 дБ, подходит для использования в микро- или малых сферических роликоподшипниках.
(2) Используйте вибропоглощающие или изолирующие устройства.
Использование вибропоглощающих или изолирующих устройств для снижения шума сферического роликоподшипника или шумоизоляции сферического роликоподшипника может дать хороший эффект, но это часто платит высокую цену с точки зрения экономии, иногда вносит изменения в систему, условия охлаждения или легко ржавеет Использование всестороннего рассмотрения, только после других предпринятых шагов, все еще не может использовать, может достигнуть индексов низкого уровня шума после этого закона.
При высокой скорости является наиболее простым примером вместо сферического упорного ролика подшипника и упорного под центростремительными шарикоподшипниками сферических роликовых, может находиться в положение по отношению к полным антикоррозионному поглощению масла пластиковой внешней оболочки, с крышкой сферического роликом упорного подшипника, или общими сферическим Роликовые упорные подшипники в случае допуска, имеют цилиндрические отверстия в них или устанавливаются в те же пластиковые крышки, но контролируются соседними деталями при вращении трением или помехой.Этот метод имеет определенный эффект глушения.
Другим примером является добавление промежуточной втулки между сферическим роликовым подшипником и отверстием седла, которая может ослабить силу вибрации, передаваемую сферическому роликовому подшипнику вращающейся системой. Однако это требует правильного развертывания, в противном случае может произойти противоположный эффект.
Другим примером является использование корпуса акустического поглотителя для полного закрытия или как можно ближе к системе сферических роликовых подшипников, где возникает шум.Внутренняя поверхность шумопоглощающей крышки изготовлена из стекловолокна или пенополиуретана, внутренняя поверхность - стальной лист толщиной 0,6 мм, поверхность покрыта небольшим отверстием диаметром 1,2 - 1,5 мм, общая площадь небольших отверстий составляет около 25%. ~ 30% всей внутренней поверхности, наружная поверхность - стальной лист толщиной 2 мм.
Здесь стекловолокно или пена используются для устранения высокочастотного шума, внутренняя поверхность с небольшими отверстиями используется для устранения низкочастотного шума, а толстая стальная пластина на внешней поверхности используется для изоляции шума снаружи.
(3) Методы изменения скорости вращения соответствующих частей основного двигателя
Шум качения сферического роликоподшипника не очень чувствителен к нагрузке, но он очень чувствителен к скорости. Если позволяют условия, то же цель может быть достигнута путем снижения скорости и увеличения крутящего момента, но шум уменьшается.
[пример] для уменьшения шума насосной системы, оригинал использовался при скорости двигателя до 1430 об / мин, при расходе до 10 л / мин при насосе, вместо скорости 710 об / мин и соответствовал большему количеству характеристик насоса и двигателя после того, как вы получите тот же расход, масляный насос, сам масляный насос, сферические роликоподшипники и сферический роликоподшипник, масляный насос, моторный шум значительно снижается, но занимают место, полный набор учреждений стоимость также увеличилась.