Общие смазочные материалы для подшипников:
Смазочное масло - жидкое, наиболее широко используемое;
Смазка - полутвердая, обычно используется на средних и малых оборотах;
Твердая смазка: присадка, которая в основном используется в виде масла и жира или используется отдельно.
Выбор производительности смазочного масла:
Вязкость - указывает величину сопротивления внутреннему трению в текущей жидкости.Это наиболее важный показатель эффективности и основная основа для выбора смазочного масла.
Маслянистая способность, также известная как смазывающая способность, характеризует способность полярных молекул масла адсорбировать металлические поверхности.Хорошее масло приводит к низкому коэффициенту трения.
Точка конденсации - отражает низкотемпературные характеристики смазочного масла.
Температура вспышки - отражает высокие температурные характеристики смазочного масла.
Принцип подбора смазочного масла:
1, высокое давление или в условиях воздействия, переменной нагрузки условия работы, следует выбрать масло с высокой вязкостью;
2, при высокой скорости следует выбирать масло с низкой вязкостью, чтобы уменьшить потери на трение;
3, при высокой рабочей температуре следует выбирать масло с высокой вязкостью, потому что вязкость будет уменьшаться с повышением температуры.
Выбор производительности смазки:
Проникновение иглы - представляет собой тонкую консистенцию консистентной смазки, аналогичную вязкости масла;
Температура каплепадения - это высокая термостойкость пластичной смазки.
Принцип подбора смазки:
1, рабочая среда имеет водяной пар, выберите смазку на основе кальция;
2, высокая рабочая температура, смазка на основе натрия;
3, имеется водяной пар и высокая рабочая температура, следует выбрать литиевую смазку.
Твердая смазка: для предотвращения и защиты поверхности трения при относительном движении от повреждений и уменьшения ее трения и износа на поверхности используется порошковая или тонкопленочная твердая смазка. Твердая смазка имеет широкий диапазон температур, высокую несущую способность , хорошая защита от прилипания, высокая вакуумная стойкость, радиационная стойкость, широкий диапазон электропроводности, коррозионная стойкость и пыленепроницаемость, поэтому это особый вид смазки. Недостатком является то, что коэффициент трения обычно больше, чем у смазки, потеря энергии больше; не может играть охлаждающую роль; мембранный процесс сложен.