Под действием циклического нагружения разрушение часто происходит, даже когда напряжение ниже предела текучести. Это явление называется усталостным переломом.Усталостное разрушение импортного подшипника, особенно усталостное разрушение высокопрочного импортного подшипникового материала, обычно не имеет явной пластической деформации до разрушения, поэтому его трудно обнаружить и предотвратить, поэтому оно очень опасно.
Усталостная прочность импортного подшипника относится к максимальному напряжению материала, которое не разрушается после бесчисленных циклов напряжения, которое используется для характеристики способности материала сопротивляться усталостному разрушению.Самый простой способ измерить усталостную прочность материала - провести испытание на усталость при вращательном изгибе.Циклическое напряжение материала измерялось экспериментально.И его циклы напряжений разрушения до Ⅳ называются кривыми изломов, кривыми отношений между ними, как показано на рисунке 1-8.
0010010 NBSP;
Как видно из рисунка, чем меньше циклическое напряжение, тем больше циклов выдерживает материал до разрушения.Когда напряжение уменьшается до определенного значения, кривая имеет тенденцию быть горизонтальной, что означает, что под действием этого напряжения материал не разрушается после бесчисленных циклов напряжения.Согласно техническим регламентам, когда материал достигает определенного кардинального N под действием циклического напряжения и не разрушается, его максимальное напряжение будет рассматриваться как предел усталости материала.Циркуляционная основа из обычного стального материала - 10.Времена.Когда материал подвергается симметричному циклическому напряжению, используется предел усталости материала.
0010010 NBSP;
Процесс усталостного разрушения импортного подшипника заключается в образовании, росте, соединении и расширении трещин на поверхности и внутри материала.Противоусталостная способность компонентов может быть улучшена за счет улучшенной конструкции (например, избежания острого угла, уменьшения шероховатости поверхности и других мер, позволяющих избежать концентрации напряжений) и упрочнения поверхности (например, закалка поверхности, химическая термообработка, дробеструйная обработка и прокатки).