Закон изменения жесткости керамического шарикоподшипника аналогичен закону изменения жесткости цельнометаллического подшипника, но изменение относительно мягкое.
При позиционирующем предварительном натяге центробежная сила внутреннего кольца и шарика, а также влияние теплоты трения увеличивают контактную нагрузку внутреннего и наружного колец, в то время как контактный угол наружного кольца уменьшается, а контактный угол внутреннего кольца увеличивается, так что контактная жесткость увеличивается, но контакт между наружным кольцом и наружным кольцом увеличивается. Уменьшение угла снижает увеличение осевой и угловой жесткости.
При постоянном давлении и предварительном натяге увеличивается центробежная сила шарика, что увеличивает контактную нагрузку наружного кольца и одновременно уменьшает контактный угол. Поскольку внутреннее и наружное кольца допускают осевое смещение, контактная нагрузка внутреннего кольца практически не меняется, но угол контакта увеличивается. Тепловое смещение и центробежное смещение мало влияют на контактную нагрузку и контактный угол внутреннего и наружного колец.
Хотя нормальная контактная жесткость наружного кольца увеличивается, нормальная контактная жесткость внутреннего кольца остается практически неизменной. Результат последовательного действия увеличивает радиальную жесткость, но незначительно, тогда как уменьшение угла контакта наружного кольца значительно снижает осевую и угловую жесткости.
При предварительном натяге позиционирования жесткость керамического шарикоподшипника ниже, чем у цельностального подшипника, а при постоянном предварительном натяге жесткость керамического шарикоподшипника выше, чем у цельностального подшипника.
При позиционирующем предварительном натяге контактная нагрузка цельностального подшипника более чем в два раза превышает контактную нагрузку керамического шарикоподшипника. Хотя модуль упругости керамического шарика высок, жесткость цельностального подшипника выше, чем у керамического шарикоподшипника. При постоянном давлении и предварительной нагрузке контактная нагрузка внутреннего кольца сильно не меняется, а высокий модуль упругости керамического шарика делает жесткость керамического шарикоподшипника большей, чем у цельностального подшипника.