Цилиндрические роликоподшипники представляют собой подшипники качения, состоящие из тарельчатого ролика и цилиндра, и в основном используются для восприятия радиальных нагрузок, но также могут выдерживать осевые нагрузки и нагрузки при кручении. Ролики цилиндрических роликоподшипников расположены параллельно, а между роликами установлены прокладки, которые позволяют эффективно избежать наклона роликов или взаимного трения между роликами, а также снизить увеличение крутящего момента.
Характеристики цилиндрических роликоподшипников
1. Он имеет отличные характеристики радиальной нагрузки, высокую несущую способность и подходит для работы с большими нагрузками.
2. Он может выдерживать большие осевые ударные нагрузки и оставаться параллельным валу.
3. Обладает отличной радиальной жесткостью и не допускает чрезмерного смещения при контакте с валом.
4. Он также может выдерживать определенную осевую нагрузку при высокой температуре и обладает способностью к самосмазыванию.
5. Коэффициент трения мал, подходит для высокоскоростного вращения, а предельная скорость близка к скорости радиальных шарикоподшипников.
6. Цилиндрические роликоподшипники являются разъемными подшипниками, внутреннее кольцо или наружное кольцо могут быть разделены для легкой установки и разборки.
Применение цилиндрических роликоподшипников
Цилиндрические роликоподшипники подходят для случаев, когда требуется высокая скорость, высокая нагрузка и высокая точность. Они широко используются в больших двигателях, шпинделях станков, буксах, коленчатых валах дизельных двигателей, автомобилях и т. д.
