Прокатная мельница имеет двойную высокую линию, одну высокую линию, 1 "бар линии и 2" бар линии подвижной линии, большинство из которых являются высокой прочности короткой линии стресса мельницы. Прокатная мельница принимает форму горизонтального и вертикального переменного расположения на экране. Производит круглую сталь, арматурную сталь и некоторые технические характеристики якорной стали для ∮6 - ∮40, с проектной годовой мощностью 3 млн тонн.Он был последовательно завершен и введен в эксплуатацию в июле 2012 года. В последующем производстве на прокатном заводе часто происходили случаи горения подшипников, и в течение недели постоянно происходили несчастные случаи с горящим подшипником.Недавно он-лайн резервный станок иногда использует только два прокатных канавки, чтобы сжечь подшипник и вынужден снять его с линии технического обслуживания, увеличивая интенсивность труда рабочих.
1. Роллинговые подшипники в основном используются для рулонов прокатных заводов с коротким стрессом
Rolling Mill подшипник горения относится к явлению, что скользящее тепло каждой части резко увеличивается в процессе запуска подшипника и пластиковой деформации вызывает части связи и чрезмерного износа вызывает прилипание.Каждый подшипник имеет заранее рассчитанный срок службы. Срок службы подвижного подшипника, используемый прокатным заводом, представляет собой общее количество оборотов, вращаемых подвижного тела, когда на гоночной дорожке появляются точки эрозии усталости или общее количество часов, работающих на фиксированной скорости.
Неисправность и повреждение подшипника ролика привели к тому, что вспомогательный подшипник прокатного завода был не используется в обычном режиме.Существует три типа отказов прокатных подшипников.
(1) Усталость питтинг
Используя период процесса, подшипник гоночной трассы и подвижного тела под действием циклического контактного стресса, внутренней и внешней гоночной или подвижной поверхности тела появится усталость питтинг коррозии повреждения явление.
(2) Пластиковая деформация
Под действием большой статической нагрузки или ударной нагрузки локальный стресс в точке контакта между подвижной частью кузова и гоночной трассой может превысить предел урожайности материала, что приводит к неравномерной пластиковой деформации в точке контакта и ямах. Явление повышения сопротивления вращения и снижения точности вращения делает шум подшипника, когда он работает.
(3) износ в основном вызван плохой смазкой подшипников и неправильной герметизации или плохой рабочей среды, и если скорость слишком высока, это приведет к повреждению клея.
2. Причины преждевременного отказа подшипников анализируются при фактическом использовании производства стали
Около 12% относятся к неправильной сборке и разборке, и не могут использовать нужные инструменты для разборки, подшипника и подшипника сборочного просвета, подшипника и подшипника в процессе сборки из-за неправильной эксплуатации поврежден подшипник подшипника и подвижного кузова, право на использование инструментов для установки должно принимать эффективную и единую монтажную силу, применяемую к помехам, установленным на валу, чтобы избежать повреждения подшипника.Подшипники должны быть аксиально отодвинуты на соответствующее расстояние на валу или подшипниковом постаменте в соответствии с требованиями подшипникового пьедестала и подшипникового сборочного зазора для короткого напряжения прокатных заводов.Для подшипников, если зазор между подшипником крена и колонной рамы слишком велик, раскачивание подшипника слишком большое, подшипник будет подвергаться большой переменной ударной нагрузке, состояние работы ухудшится, а срок службы сократится.Это влияет на позиционирование подшипника сиденья, а затем влияет на силу подшипника в подшипнике, и ускоряет повреждение подшипника.
Около 32% принадлежит неправильной смазке. Смазка подшипников заключается в использовании масляной пленки для отделяния подвижной поверхности в относительном движении друг от друга, для обеспечения того, чтобы производительность и точность вращения подшипников были стабильными в рабочее время, и чтобы избежать подшипника проходимости износа отказа или повреждения.
Около 18% относится к загрязнению окружающей среды. Загрязнение нефтью вызвано повреждением качества масла или плохим уплотнением, что ухудшает работу смазки. Рулоны прокатной мельницы охлаждаются турбиди-кольцевой водой, которая легко загрязняет жир и увеличивает износ всех частей подшипника, тем самым влияя на срок службы подшипника.
Около 38% относятся к ненадлежащему обслуживанию запасных частей или пренебрежению обслуживанием и перегрузкой подшипников, высокая частота несут переменную ударную нагрузку, вызывая повреждение усталости.В условиях ползучести подвижной мельницы, тянуть сварки прокатки паз вызывает сварочный ток разряда и повреждения подшипника жира покрытие, в результате чего электрическая коррозия подшипника внутреннего прохода, неравномерно удар и вмятина, увеличение трения во время работы подшипника, ускорение неравномерного износа между подшипником внутреннего кольца и внешнего кольца, а также между подвижного тела, что значительно снижает срок службы подшипника.
3. Ввиду частого повреждения пьедестала подшипника мельницы в процессе фактического производства следующие точки могут эффективно предотвращать и устранять случаи аварий на горящих мельницах
3.1 Оффлайн сборка и отладка подшипников прокатного завода
Прокатный завод должен сосредоточиться на подшипниковом пьедестале прокатного завода для тщательного осмотра, очистки, ликвидации иномачных тел, перед сборкой, чтобы подтвердить, что нет иномачных тел и деформации компонента в подшипниковом пьедестале, в соответствии с толерантностью и координацией, чтобы определить, следует ли заменить.
Проверьте, очистите и смазайте регулируемое устройство.Из-за мертвого веса подшипника сиденья и верхнего ролика зазор между винтом выдвижного стержня и прессовым гайкой легко вызывает большой отскок ролика, то есть вибрация приводит к ухудшению стрессового состояния подшипника ролика, поэтому необходимо обеспечить целостность рулонного балансировочного устройства прокатного станка.
Перед сборкой убедитесь, что на подшипниковом пьедестале нет иного тела, масляная печать подшипникового скелета не повреждена, зазор между подвижной кузовом и гоночной трассой соответствует требованиям, а также убедитесь, что несущий внутренний рукав выровнен с соответствующим пьедесталом подшипника прокатного завода.Шея ролика должна быть вытерта чистой, а поверхность не должна быть жирной, выступающей и других иноных тел. Внутренний рукав и лабиринт подшипника должны быть установлены после нагрева, а температура нагрева не должна превышать заданную температуру. Поверхностная отделка оборудования не должна быть повреждена в процессе сборки.После завершения сборки ролика прокатная мельница должна быть проверена на ось (осьевая регулировка ±5 мм) и радиальная регулировка, а сборка и фиксация подшипников и подшипников должны быть проверены в соответствии с требованиями процесса.Убедитесь, что все части прокатного завода находятся в хорошем состоянии и эффективно затягиваются. Смазать смазаны части для обеспечения того, чтобы подшипники ролика эффективно смазаны и равномерно подчеркнул в пределах эффективного диапазона регулировки.
3.2 Он-лайн сборка и отладка подшипников прокатного завода
Он-лайн сборка прокатного завода должна гарантировать, что подвижной линии является горизонтальной и эффективная центральная линия отверстия является совершенным, что является необходимым условием для обеспечения параллельного вращения верхнего и нижнего рулонов и равномерной радиальной и осиной силы подшипника.Необходимо проверить износ слайд-рельса базы прокатного завода и зажимное устройство базы прокатного завода заранее, чтобы предотвратить тряску и перемещение прокатной мельницы, что может привести к повреждению подшипника ролика более значительной ударной нагрузкой на подвижной части или сократить срок службы.
3.3 Подшипниковые пьедесталы и подшипники прокатного завода должны использоваться онлайн
Персонал обязан записывать информацию об использовании пьедестала и подшипников роликовых подшипников, анализировать использование подшипников в сочетании с фактическим производством, делать эффективную профилактику, а также заменять несостоявшийся подшипник пьедестала и подшипников.Выполните стандартизированную работу типа материала, отрегулируйте тип материала сначала при регулировке напряжения онлайн и отрегулируйте вспомогательную скорость до тех пор, пока регулировка напряжения не выполнит требования.Избегайте воздействия чрезмерной нагрузки, превышающей предел урожайности подшипникового материала для производства пластиковой деформации и формирования ям и преждевременного отказа.
Своевременные, своевременные все смазочные точки мельничного раздвижного осмотра и дополняющие работу смазки, запрещенные к сварочной работе прокатного завода, в течение длительного времени перед собранным роликовым подшипником тянуть сварочный паз, сварочную обработку, тестировать рабочую температуру подшипника, смотреть на внешние части подшипника, находили ненормальную ситуацию анализа и готовы к работе.
В соответствии с механическими характеристиками подшипника ролика, скорость прокатки контролируется для обеспечения того, чтобы подшипник ролика может работать на высокой скорости и эффективно. Температура прокатки системы обогрева заготовки контролируется разумно, а скользящая температура низкотемморной стали и угрюмой стали запрещена для предотвращения серьезного повреждения подшипника ролика, вызванного большой деформационные сопротивлением подвижной части, что влияет на нормальную работу.
Дежурный персонал действовал строго в соответствии с процедурами процесса, гарантийная карта была "" три плоские, он-лайн осмотр рулонного охлаждения онтологии, чтобы предотвратить крен по рулонной поверхности температура слишком высока и смазка подшипника рассеянного влияния подшипника смазки эффект, на работу проката кусок формы наблюдения, избежать торсионных причин неравномерной деформации проката кусок аксиальной силы на рулон , вредное влияние на тягу подшипника подшипника.
3.4 Осуществление подготовки запасных частей
Выбрать высококачественные запасные части, экран использования подшипников и подшипников, своевременно очистить не удалось частей, поддерживать и защищать запасные части, поддерживать и защищать запасные части,
3.5 Профилактика и исправление несчастных случаев
Для подвижного завода горения подшипника произошла в подвижном процессе при дежурстве, в соответствии с принципом, что основой является оборудование и ключевым является эксплуатация, дежурная группа обязана проанализировать аварию и организовать производство сельскохозяйственного персонала для обучения всего персонала.
улучшить навыки монтажной эксплуатации сборочного персонала, усилить проверку качества подшипников прокатного завода, обеспечить, чтобы подшипниковая сборка соответствовала требованиям;Сделать сборку инспекции и передачи до прокатки мельницы он-лайн;Повышение квалификации и ответственности персонала, регулируя работу мельницы;проведение инспекции смазки и надзора за производственными процессами для он-лайн прокатного завода;Сделайе хороший осмотр оборудования и подготовьтесь к несчастным случаям.