Роль посадочного места подшипника
Являясь близким партнером подшипников, седла подшипников играют важную роль во всей системе вала. Обычно он расположен на обоих концах вала, и его основная функция — поддерживать и фиксировать подшипники, чтобы вал и его соединительные детали имели определенное позиционное соотношение. Кроме того, гнездо подшипника обычно оснащено уплотнительным устройством для уменьшения загрязнения подшипника.
Материал седла подшипника
Основными материалами для изготовления седел подшипников являются литая сталь (например, ZG45), серый чугун (например, HT200), ковкий чугун (например, QT400-17) или нержавеющая сталь. Посадочные места подшипников прокатных станов в основном изготавливаются из литой стали.
Выбор заготовки посадочного места подшипника зависит от таких факторов, как ее материал, структура и размер. Отверстия подшипников с меньшими отверстиями обычно отливают в стальных формах или можно использовать цельные отливки; при больших размерах проемов применяют отливки из песка; в массовом производстве обычно используется литье в стальные формы, что позволяет не только повысить производительность, но и сэкономить материалы.
