Главная цель
Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники: шпиндели станков, высокочастотные двигатели, газовые турбины, центробежные сепараторы, передние колеса небольших автомобилей, валы-шестерни дифференциала, подкачивающие насосы, буровые платформы, индексирующие головки пищевого оборудования, питатели угля, малошумное охлаждение. башни, электромеханическое оборудование, покрасочное оборудование, желоба для станков, дуговые угольные машины.
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники: масляные насосы, воздуходувки Рутса, воздушные компрессоры, различные трансмиссии, топливные насосы высокого давления, печатное оборудование, планетарные редукторы, экстракционное оборудование, циклоидные редукторы, оборудование для упаковки пищевых продуктов, сварочные аппараты, паяльники, квадратные коробки, гравитационный распылитель. пистолеты, машины для зачистки проводов, полуоси, оборудование для контроля и анализа, оборудование для тонкой химической обработки.
Способ установки
Три распространенных метода установки: «спина к спине», «лицом к лицу» и «последовательное расположение». В зависимости от использования в различных областях можно выбрать разные методы для более качественной и безопасной установки подшипников.
1. При установке «спина к спине» (широкие торцевые поверхности двух подшипников обращены друг к другу) линия угла контакта подшипника распространяется вдоль направления оси вращения, что может увеличить его радиальную и осевую жесткость угла опоры и максимально повысить его устойчивость к деформации;
2. При установке лицом к лицу (узкие торцы двух подшипников обращены друг к другу) угол контакта подшипников сходится к направлению оси вращения, а угловая жесткость подшипника мала. Поскольку внутреннее кольцо подшипника выступает за пределы наружного кольца, когда наружные кольца двух подшипников прижимаются друг к другу, первоначальный зазор наружных колец устраняется, что может увеличить преднатяг подшипника;
3. При последовательной установке (широкие торцевые поверхности двух подшипников направлены в одном направлении) линии угла контакта подшипников находятся в одном направлении и параллельны, так что два подшипника могут распределять рабочую нагрузку в одном и том же направлении. направление. При использовании данной формы установки для обеспечения осевой устойчивости установки на обоих концах вала необходимо установить две пары последовательно расположенных подшипников друг напротив друга.
Надо обратить внимание на установку подшипников. Хорошие методы установки могут не только повысить эффективность подшипников, но и продлить срок их службы. Поэтому мы должны освоить способы установки радиально-упорных шарикоподшипников.