Во-первых, критерии расчета ресурса подшипников качения.
1, для общих условий работы подшипника качения, точечная коррозия происходит часто, в основном для расчета срока службы, при необходимости проверки статической прочности;
2. Для подшипников без вращения, качания или с низкой скоростью вращения (N ≤ 10 об / мин) необходимо контролировать пластическую деформацию, и требуется только расчет статической прочности;
3, для высокоскоростного подшипника из-за тепла, вызванного адгезионным износом, ожоги часто являются нерешенными противоречиями, в дополнение к расчету срока службы, также необходимо проверить предельную скорость.
Расчет номинального ресурса подшипника качения
1. Питтинг от усталости
Тело качения и внутреннее кольцо (или внешнее кольцо) непрерывно вращаются. Тело качения и контактная поверхность дорожки качения подвергаются переменному напряжению. Когда количество циклов напряжения достигает определенного значения, на рабочей поверхности тела качения или дорожке качения возникают точки точечной коррозии и ямки, как показано на рисунке.
2. Номинальная жизнь
Группа подшипников одного типа, работающая в одинаковых условиях, на 90% подшипников не проявляет усталостного точечного вращения из общего числа оборотов или времени, испытываемого на определенной скорости.
3. Расчетная динамическая нагрузка Cr
Расчетный срок службы подшипников той же партии составляет один миллион оборотов на одну нагрузку.
4. Эквивалентная динамическая нагрузка P
Номинальная динамическая нагрузка подшипника качения определяется экспериментально при условии, что осевой подшипник воспринимает только радиальную нагрузку, а упорный подшипник - только осевую нагрузку. Если фактическая нагрузка на подшипник отличается от вышеуказанных условий, фактическая нагрузка должна быть преобразована в эквивалентную динамическую нагрузку.
5. Формула расчета номинального ресурса
1) Расчет эквивалентной динамической нагрузки P подшипника качения
2) Расчет осевой нагрузки подшипника качения
Примечание:
A. Оцените тенденцию перемещения вала в соответствии с внешней осевой силой на валу и дополнительной осевой силой на двух подшипниках, а затем проанализируйте, какой конец подшипника сжимается, а какой конец подшипника расслабляется в сочетании с режим монтажа подшипника;
B. Общая осевая сила на выпускном конце=дополнительная осевая сила;
Общая осевая сила на сжимающем конце=дополнительная осевая сила на выпускном конце + дополнительная осевая сила на выпускном конце.
3) Выберите подшипники в соответствии с номинальной статической нагрузкой.
